Die ADAC Saarland-Pfalz Rallye bildet für den ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 die vorletzte Station der Saison und vereint sportliche Spannung mit einem technischen Praxistest. Vor dem sechsten Lauf trennen Spitzenreiter Timo Schulz, Ioan Lloyd und Tom Dufour lediglich fünf Punkte. Erstmals decken die Opel Mokka GSE Rally mittels mobiler Ladeeinheiten die vollständige WP-Distanz rein elektrisch ab und bleiben dabei im Rallye-Gesamtklassement konkurrenzfähig sichtbar und sportlich eindeutig eingeordnet werden.
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Schulz führt Lloyd und Dufour vor sechstem Saisonlauf knapp

ADAC Opel GSE Rally Cup: Der Titelkampf im elektrischen Rallye-Feld (Foto: Opel Automobile GmbH)
Die Ausgangslage vor dem sechsten Saisonlauf im Saarland und in Rheinland-Pfalz lässt keine klare Titelprognose zu. Mit 136 Punkten reist Timo Schulz als Spitzenreiter an den Bostalsee, nachdem er bei der Rally Sanremo seinen vierten Jahressieg erzielt hatte. Ioan Lloyd besitzt bei einem Rückstand von drei Punkten unmittelbaren Anschluss. Tom Dufour liegt mit 131 Punkten ebenfalls in Reichweite. Insgesamt sind 70 Zähler verfügbar, sodass sechs Fahrer rechnerisch Meister werden können.
Mobile Ladeinfrastruktur sichert dem Mokka GSE Rally volle Wertungsprüfungsdistanz
Die mobile Ladeinfrastruktur von Opel schafft bei der ADAC Saarland-Pfalz Rallye die Voraussetzung für einen durchgehend elektrischen Wettbewerbseinsatz. Mittels Remote Charging laden die Teams die Batterien ihrer Mokka GSE Rally außerhalb des Serviceparks nach, während die Rallye zwischen den Wertungsprüfungen läuft. Die leistungsstarken Fahrzeuge mit maximal 207 kW beziehungsweise 281 PS bewältigen so alle 14 Prüfungen und 154 WP-Kilometer. Ihre Resultate fließen vollständig damit in das offizielle Gesamtklassement der Veranstaltung ein.
Ladeinfrastruktur ermöglicht Teams mehr Wettbewerbskilometer unter realen Rallye-Bedingungen erstmals

ADAC Opel GSE Rally Cup: Der Titelkampf im elektrischen Rallye-Feld (Foto: Opel Automobile GmbH)
Durch das Remote Charging können die eingesetzten Elektrofahrzeuge die vollständige Distanz der Rallye absolvieren, anstatt nur einzelne oder verkürzte Wertungsprüfungen zu fahren. Die Teams sammeln somit mehr Kilometer unter identischen Bedingungen wie die übrigen Klassen. Jörg Schrott rechnet deshalb damit, dass das stärkste Fahrzeug des Markenpokals wieder im Umfeld der Rally4-Konkurrenz bestehen wird. Für Beobachter entsteht ein belastbarer Vergleich elektrischer Rallyetechnik mit konventionellen Wettbewerbsfahrzeugen auf anspruchsvollen Prüfungen der Veranstaltung insgesamt.
Lloyd reist nach Vosges-Grand-Est-Sieg als direkter Schulz-Verfolger ins Saarland
Mit dem Standort Bostalsee erhält Timo Schulz beim sechsten Lauf einen klaren regionalen Bezug. Zwischen dem Servicepark und seinem Wohnort Siersburg liegen ungefähr 50 Kilometer, weshalb die Veranstaltung für ihn einem Heimspiel nahekommt. Ioan Lloyd startet mit Rückenwind aus seinem Sieg bei der Rallye Vosges Grand-Est und bleibt Schulz eng auf den Fersen. Tom Dufour strebt nach vier zweiten Plätzen seinen überfälligen ersten Erfolg im Elektro-Cup an diesem Wochenende.
Ehemalige Cup-Champions kehren als Gaststarter zur Elektro-Rallye zurück
Vier Besatzungen erweitern das Aufgebot des Cups. Tom Heindrichs und Jonas Schmitz aus Belgien treten erneut an, nachdem sie im Vorjahr den ADAC Opel Electric Rally Cup gewonnen haben. Max Reiter aus Dillingen übernimmt das Steuer eines Mokka GSE Rally und fährt mit Conny Nemenich. Simon Gasslbauer und Lena Plattner absolvieren ihre Premiere im Rallyesport. Lance David Arnold bildet mit Nina Spitaler ein Team, das VOX für auto mobil begleitet.
Parc ferme erwartet die Fahrzeuge Freitag gegen 22:55 Uhr
Am Freitag um 16:20 Uhr fällt der Startschuss zum sechsten Cup-Lauf. Bis zum Parc ferme gegen 22:55 Uhr absolvieren die Teams sechs Wertungsprüfungen. Die zweite Etappe beginnt am Samstag bereits um 8:55 Uhr. Den Endpunkt setzt WP14, die ab 18:20 Uhr ausgetragene Power Stage. Ergebnisse und Zwischenstände stellt der ADAC unter www.adac.de/motorsport bereit. Die Zusammenfassung läuft am 1. November um 12:15 Uhr bei n-tv in PS – DRM Deutsche Rallye-Meisterschaft.
Bei der ADAC Saarland-Pfalz Rallye entscheidet nicht nur die knappe Punktebilanz über den Cup-Titel, sondern auch die zuverlässige Energieversorgung über lange Etappen. Mobile Ladeeinheiten ermöglichen den Mokka GSE Rally das Nachladen zwischen den Prüfungen fernab des zentralen Serviceparks. So fahren die Elektroautos alle Prüfungen ohne Distanzverkürzung und werden im regulären Gesamtklassement gewertet. Das Teilnehmerfeld mit Cup-Fahrern, Gästen und TV-Begleitung demonstriert elektrische Wettbewerbsfähigkeit unter realistischen Rallyebedingungen für Zuschauer, Teams und Hersteller.

